Правила транспортировки строительных грузов из Германии

Введение

Германия является наиболее экономически развитой страной Европы. Экономика Германии к 2021 году занимает четвертое место в мире по номинальному валовому продукту. Страна является одним из основных партнеров России. В 2020 году товарооборот между странами составил 45 млрд евро, из которых 23 млрд евро пришлось на импорт продукции в РФ. Немецкое сырье для строительства и ремонта является наиболее востребованным благодаря своему качеству и долговечности. Этим объясняется огромный спрос на строительные материалы производства Германии со стороны российских компаний и частных лиц. Доставить партию товаров для строительства в РФ,у вас должна быть поддержка специализированной компании, которая знает все нюансы транспортировки конкретных грузов и готова осуществить доставку под ключ.

Требования немецкой стороны к перевозчику

Германия устанавливает ряд требований к перевозке и перевозке грузов, несоблюдение которых может стать препятствием для перевозки и привести к наложению штрафов.

1. Перевозчик должен иметь консолидационный депозит.
2. Перевозчик обязан использовать транспорт, соответствующий экологическим нормам.
3. Для перевозки грузов необходима международная лицензия, которую выдают представители Европейской дорожно-транспортной инспекции.
4. По законам Германии запрещено перевозить по дорогам грузовики и другие тяжеловесные грузы в праздничные и выходные дни.
5. Груз должен быть загружен, закреплен и выгружен в соответствии с правилами техники безопасности. В обязанности перевозчика входит предоставление автомобиля достаточной грузоподъемности с креплениями для крепления груза, допустимая нагрузка на ось.

Все перевозки осуществляются по специально разработанным маршрутам.

Виды, правила и особенности грузовых перевозок между Россией и Германией

Благодаря выгодному расположению Германии в центральной части Европы, для перевозки строительных материалов в Россию используется несколько маршрутов доставки. Вы можете заказать перевозку в составе сборного груза с небольшими объемами доставки (до 45 куб.м), выбрать контейнер для загрузки или вид мультимодальной перевозки. Последнее подразумевает, что доставка будет осуществляться различными видами транспорта, например железнодорожным и автомобильным. При необходимости перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов используется спецтехника, оформляются разрешительные документы и пропуска.

В соответствии с правилами, установленными в ЕС и Германии, в частности, применяются следующие условия перевозки.

1. На автомагистралях и дорогах государственного значения груженые и порожние транспортные средства грузоподъемностью 7,5 и более тонн платят за шумовое загрязнение.
2. Автомобили с прицепами и большегрузные автомобили с плохой обзорностью должны быть оборудованы зеркалами заднего вида с обеих сторон кабины.
3. Страна входит в Шенгенскую зону, что предполагает визовый режим.
4. На территории Германии существуют весовые категории автомобилей, включенных в дорожный сбор, умышленное занижение параметров ведет к штрафам.
5. На некоторых дорогах запрещено ночное движение.
6. На участках дорог, где установлены специальные знаки с цепями, цепи должны находиться на ведущей оси транспортного средства, при несоблюдении правил налагается штраф.
7. В случае «озоновой тревоги» водитель по закону обязан остановить транспортное средство на ближайшей стоянке. Прежде чем продолжить свое путешествие, вы должны сдать экзамен и получить декаль. Автомобили класса Евро-4, 5 выдаются без досмотра.
8. При использовании паромного сообщения перевозка грузов, прибывающих из Германии, происходит после переоформления документа ЦИМ в СМГС.

На основании соглашения между Германией и Россией о международных автомобильных перевозках предусмотрено следующее.

1. При перевозке тягачами с прицепами, грузовыми автомобилями с прицепами и без них требуется разрешение компетентных органов.
2. Для перевозки требуется разрешение, которое позволит вам въезжать в страну и выезжать из нее.
3. В случае превышения допустимых габаритов или массы транспортного средства требуется запросить разрешение на проезд по территории стран.
4. Транспортировка товаров должна осуществляться в соответствии с международно утвержденными правилами перевозки.
5. Транспортные средства должны иметь отличительные знаки и регистрацию страны, которой они принадлежат.

Нюансы перевозки в Россию

В Евросоюзе существует свод правил, которые должны соблюдать все перевозчики при перевозке грузов по дорогам стран, входящих в сообщество. Германия, помимо правил ЕС, устанавливает свои требования в сфере грузовых перевозок.

1. Класс автомобиля, который разрешен к перевозке по внутренним дорогам Германии, должен соответствовать стандарту не ниже Евро 4».
2. При транзите автомобиля через Польшу может потребоваться дополнительное декларирование на границе с Беларусью.
3. Согласно введенным в 2012 году требованиям, транспортные средства, осуществляющие международные грузовые перевозки, должны быть оборудованы сертифицированными контрольными устройствами - тахографами.

Виды строительных материалов

Строительные материалы, ввозимые в Россию, отличаются своими характеристиками, размерами и стоимостью. Из Германии доставляют:

• элитную плитку;
• премиальные строительные материалы для отделки дома;
• сухие строительные смеси, гипсокартон;
• деревянные доски;
• изделия для террас и фасадов;
• плитка, тепло- и влагоизоляционные материалы;
• клей различного назначения;
• готовые металлоконструкции для строительства;
• тротуарная клинкерная брусчатка;
• клинкерный кирпич;
• кровельные ПВХ и многое другое.

Виды транспорта для перевозки строительных материалов

Строительные материалы перевозят автомобильным, железнодорожным, автомобильным, морским транспортом. Перевозка железнодорожным транспортом заказывается при необходимости выполнения объемных строительных работ. В этом случае доставка более выгодна с экономической точки зрения и быстро окупается. Авиатранспортом пользуюсь, когда необходимо доставить партию в короткие сроки или в труднодоступные места.

В перевозках строительных материалов, поставляемых в Россию, больше других задействованы автомобили грузоподъемностью до 20 тонн. Транспортные средства для перевозки имеют разные типы кузовов, отличаются возможностью загрузки сбоку, сзади, сверху. Основные виды грузовиков для доставки стройматериалов:

• брезентовые фуры - защищают перевозимое от внешних факторов, имеют разные тонны и формы груза;
• бортовой с открытой платформой и откидными бортами грузоподъемностью 7 т и более;
• платформы, низкорамные платформы;
• прицепы и полуприцепы;
• полуприцеп-цистерна.

Особенности перевозки строительных материалов

Строительные материалы являются специфическим грузом, который необходимо перевозить с особой осторожностью. Основной задачей:

• доставить неповрежденные материалы в оговоренные сроки во избежание простоев на строительной площадке;
• использовать специализированные автомобили, приспособленные для перевозки конкретного груза и имеющие специальную комплектацию.

Перевозку должен осуществлять опытный водитель, знакомый с нюансами перевозки стройматериалов и имеющий визу, права международного класса. Надлежащая упаковка необходима для защиты груза. Тип упаковки выбирается исходя из характеристик и габаритов груза.

1. Для крупногабаритных конструкций требуется разрешение на перевозку грузов.
2. Хрупкие изделия, такие как кирпич, гипсокартон, стеклянные изделия, должны быть закреплены и предварительно упакованы в коробки из картона, полиэтилена.
3. Запрещено укладывать плитку в несколько уровней.
4. Металлические изделия с круглым сечением и другие крупногабаритные грузы необходимо связывать и фиксировать цепями. Транспортные средства с таким грузом отмечены специальными знаками.
5. Цистерны используются для перевозки жидких строительных материалов.
6. Кирпич и другие хрупкие материалы необходимо укладывать на специальные поддоны.
7. Фасованные строительные смеси лучше перевозить в крытых грузовиках с возможностью верхней загрузки.

Профессиональный подход от перевозчика требуется на всех этапах перевозки стройматериалов. Начиная с разработки маршрута, выбора подходящего транспорта, заканчивая получением необходимых разрешений, погрузкой/разгрузкой продукции. Поэтому при необходимости доставки элитной черепицы, металлоконструкций и других стройматериалов из Германии в Россию рекомендуем обращаться в компанию, имеющую опыт перевозки стройматериалов по дорогам ЕС - личный автопарк. В организации должен быть системный подход к перевозкам:

• подобрать транспорт по характеристикам, объемам груза;
• подготовить документацию для экспорта товаров;
• закрепить груз;
• оказывать услуги по упаковке, погрузке/разгрузке с использованием спецтехники;
• получить разрешения.

Вывод

Закупка материалов для строительства и ремонта в Германии предполагает подбор спецтехники в зависимости от характера товара, накладывает определенные обязательства на покупателя и перевозчика. Если их не соблюдать, деньги и время будут потрачены впустую. Чтобы транспортировка прошла успешно, материалы не были повреждены или потеряны, обращайтесь за услугами в надежную транспортную компанию.